為切實(shí)加強(qiáng)夏季交通安全管理，有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生，交警大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)總隊(duì)、支隊(duì)關(guān)于電動(dòng)自行車安全管理相關(guān)部署要求，采取“五項(xiàng)舉措”，不斷深化電動(dòng)自行車全鏈條整治，規(guī)范電動(dòng)自行車交通秩序，著力創(chuàng)造安全、有序、暢通的出行環(huán)境。

一是加強(qiáng)宣傳教育，提升安全意識(shí)。大隊(duì)充分利用微信公眾號(hào)、微博、短視頻平臺(tái)等，定期發(fā)布電動(dòng)自行車交通安全知識(shí)、典型事故案例分析等內(nèi)容，以生動(dòng)形象的圖文和視頻形式，吸引市民關(guān)注，增強(qiáng)宣傳效果。同時(shí)，深入社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、農(nóng)村，根據(jù)不同群體，針對(duì)性組織開(kāi)展各種宣傳活動(dòng)，提高市民的交通安全意識(shí)和法律意識(shí)。

二是嚴(yán)格路面執(zhí)法，規(guī)范通行秩序。大隊(duì)科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，合理安排警力，加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控力度。在城市主要路口、學(xué)校、社區(qū)周邊道路、商業(yè)繁華區(qū)域等電動(dòng)自行車出行集中的重點(diǎn)部位，設(shè)置固定執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)電動(dòng)自行車闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道行駛、未佩戴安全頭盔等違法行為進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)處，確保道路交通安全有序。

三是推進(jìn)科技應(yīng)用，提高管理效能。大隊(duì)在轄區(qū)主要路口、路段安裝電子監(jiān)控抓拍系統(tǒng)，對(duì)電動(dòng)自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、闖紅燈等違法行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)電動(dòng)自行車交通違法和事故數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，精準(zhǔn)掌握違法和事故的高發(fā)時(shí)段、路段以及違法行為類型等信息，為科學(xué)制定管理措施提供數(shù)據(jù)支撐。

四是強(qiáng)化源頭管理，消除安全隱患。大隊(duì)加強(qiáng)與市場(chǎng)監(jiān)管、工信等部門的協(xié)作配合，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加大對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、拼裝、改裝電動(dòng)自行車等違法行為，從源頭上杜絕不合格車輛流入市場(chǎng)。同時(shí)，積極推進(jìn)電動(dòng)自行車登記上牌工作，簡(jiǎn)化登記流程，提供便捷服務(wù)，提高車輛登記上牌率，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車的有效監(jiān)管。

五是深化部門協(xié)作，形成管理合力。大隊(duì)積極與城市管理、交通運(yùn)輸、教育、社區(qū)等部門建立常態(tài)化的協(xié)作機(jī)制，定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，共同研究解決電動(dòng)自行車管理中的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。與城市管理部門聯(lián)合整治電動(dòng)自行車亂停亂放行為，規(guī)范停車秩序；與交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)對(duì)快遞、外賣行業(yè)的監(jiān)管，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任；與教育部門合作，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)的交通安全教育，引導(dǎo)學(xué)生和家長(zhǎng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則；與社區(qū)合作，開(kāi)展交通安全宣傳和勸導(dǎo)活動(dòng)，提高居民的交通安全意識(shí)和文明素質(zhì)。通過(guò)各部門的共同努力，形成全社會(huì)共同參與、齊抓共管的良好局面。